Österängs station och järnvägen

Österängs station var förr en viktig knutpunkt för såväl människor som gods.

Järnvägsdelen mellan Forshem och Mariestad stod klar för trafik 1888. Det kom att dröja till 1962 då bandelen byggdes om till normalspår.

Vid stationen fanns förr ytterligare två stickspår då en stor del av det glas som tillverkades vid Årnäs glasbruk transporterades på järnväg o lastades i Österäng.

När järnvägsdelen mot Mariestad byggdes i slutet av 1800-talet fanns även ett stickspår från bortre delen av Hagavägen till Eklunds grusgrop för transport av fyllnadsgrus. Gruset från Österäng sades vara av mycket god kvalitet.

När cementfabriken var igång i Hällekis gick också dagligen långa godstågstransporter på bandelen förbi Österäng.

Stationshuset är sedan många år privatägd och ombyggt till bostad. Förr var stationshuset bemannat och stinsen skötte även postärenden. En vägg med postboxar fanns i väntsalen där ortsborna fick hämta sin post.

Numera har en ”plåtstins” tagit över stinsens uppgifter och en digital informationstavla finns uppsatt.

Med Kinnekullebanan kan man idag göra dagsturer från Österäng såväl till Stockholm som Göteborg.

Ett godsmagasin med lastkaj fanns förr i området och låg där återvinningscontainrarna står idag.

T.h i bild ses Carlssons affär som sedan nedläggningen varit bostadshus.